乌克兰自然资源部却对“安纳线”明确提出抵制建议

地缘谷 阅读:92399 2021-02-16 12:00:14

NO.302 创作者/潘文肖

乌克兰自然资源部却对“安纳线”明确提出抵制建议,“安纳线”间距贝加尔湖太近,一旦原油泄漏,湖水就遭遇着被环境污染的风险性。

绘图/傲慢的上校 动漫漫画/听风者 配图图片/大小尾巴熊

中国改革开放之后,伴随着我国社会经济的迅速发展趋势和老百姓生活水平的日益提升,中国销售市场针对原油的需要量与日俱增。1993年,我国变成原油净出口国,同一年中国采购石油1000万吨,在其中绝大多数的石油進口自中东地区产油区,而马六甲海峡就变成中石油進口的必经之地。進口原油来源于的单一和“马六甲困局”,使我国的原油供货的遭遇着巨大的不安全系数。

不可以被受制于人

为解决这一局势,煤炭资源丰富多彩且间距较近的乌克兰当然变成我国潜在性的原油供货区……

“安大线”与“安纳线”的博奕

一开始,我国期待从乌克兰萨哈、恰扬金等油气田基本建设管路到大庆市,以完成原油的進口,可是与乌克兰的交涉进度迟缓,自始至终沒有实际性成效。

1994年,乌克兰尤科斯煤炭公司积极向我国明确提出一同建造从西西伯利亚到我国东北三省石油管道的提议,这一提议迅速便造成相关部门的高度重视。尤科斯煤炭公司针对与我国协作基本建设中国俄罗斯石油管路比俄罗斯联邦煤炭公司积极主动。1996年,中国石油与尤科斯煤炭公司互相配合对“安大线”项目可行性,“安大线”宣布进到大家的视野。

“安大线”方案西起乌克兰伊尔库兹克州的安加尔斯克油气田,往南进到布里亚特,随后绕开贝加尔湖,往东历经赤塔州,最终抵达大庆市。该新项目彼此共项目投资25亿美金,方案2005年进行第一期工程项目,2010年进行第二期工程项目。为保证中国俄罗斯两国之间电力能源协作顺利开展,两国政府签定《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》,在协议书中,明确提出要有序推进中国俄罗斯石油管道的基本建设。

安加尔斯克市

2001年,我国石油化工企业、尤科斯煤炭公司以签定了有关进行“安大线”新项目项目可行性的总协议书,在这里来看,“安大线”的方案好像大局意识已定。但乌克兰高层住宅不肯尤科斯煤炭公司一家私有中国俄罗斯石油管道承包权,而期待根据乌克兰国营企业的石油管道货运公司与尤科斯一同运营的方法,共享輸出原油所产生的盈利。但尤科斯则不肯与克里姆林宫让步,以致于“安大线”在协议书签定的状况下,仍然进度迟缓。

正当性“安大线”一拖再拖,中国俄罗斯电力能源交涉僵持不下之时,日本的干预却让“安大线”的发展前途填满可变性。2003年1月,日本总统小泉纯一郎浏览乌克兰,明确提出“安纳线”的计划方案。依据该计划方案,石油管道的起始点是东西伯利亚的泰舍特,半途历经贝加尔湖北边,随后顺着贝加尔―阿穆尔铁路线,最终抵达俄罗斯远东海港纳霍德卡。

曾任日本总统小泉纯一郎浏览乌克兰

大家都知道,日原是一个极其欠缺电力能源的我国,绝大多数的原油都依靠对外开放進口,与我国一样遭遇着原油進口来源于单一和“马六甲困局”的难题,因而谋取進口原油多样化也就变成日本关键的电力能源对策,针对乌克兰仅向我国出口原油也就心存不满意。

另一方面,日本还想根据与俄电力能源协作,提升日本在远东地区的知名度,在北方四岛难题上提升自身交涉的主力资金。此外,日本搅乱“安大线”,也有出自于危害中国俄罗斯发展战略合作战略伙伴关系的考虑到。

正当性乌克兰层面犹豫不定之时,日本外相川口连号于同一年6月再度浏览乌克兰,承诺项目投资乌克兰西西伯利亚原油的采掘,并向乌克兰出示75亿免息贷款,用以石油管道的基本建设。

日本外相川口连号先前也为电力能源的事四处出国访问,打“原油外交关系”

由于日本明确提出的优渥标准,且乌克兰的电力能源发展战略亦不符合仅向我国提供的油,也是期待另外向日本、韩提供的油。因而,乌克兰石油管道货运公司更加趋于“安纳线”。

正当性日本勤奋大搞原油外交关系之时,竭力适用“安大线”基本建设的尤科斯原油公司老总霍德尔克夫斯基却深陷偷漏税丑事,遭遇着俄办案人的提起诉讼。2003年10月25日,霍德尔克夫斯基在新西伯利亚飞机场被抓,后霍多尔科夫斯基被被判九年囚禁,并流放到漫长的西西伯利亚牢房开展拘役。霍德尔克夫斯基的坐牢和日本的搅乱,使“安大线”面临小产。

尤科斯原油公司老总霍德尔克夫斯基被抓,接着财产被乌克兰国有制原油企业合并

殊不知,出乎意料的是,乌克兰自然资源部却对“安纳线”明确提出抵制建议。“安纳线”间距贝加尔湖太近,一旦原油泄漏,湖水就遭遇着被环境污染的风险性,俄石油管道货运公司因此迫不得已下手对“安纳线”的路线开展改动。

正当性乌克兰层面对“安纳线”的路线开展改动之时,乌克兰高层住宅针对石油管道的基本建设拥有确立精准定位。在俄官方网来看,石油管道的基本建设务必兼具西西伯利亚已开发设计和未开发设计的燃气資源、推动西西伯利亚和远东的城市发展、维护贝加尔湖生态环境保护等多种多样要素。而“安纳线”路线太长,所经的地方地质学繁杂,有近1000千米的路线乃至是历经敏感的地震断裂带,建设工程难度系数大,成本费也是没法估计。

一尘不染的贝加尔湖

而比较之下,“安大线”的路线大多数历经大草原和山坡地,工程施工难度系数低,基本建设周期时间短,运行起來也较为非常容易,但俄石油管道货运公司不符合于仅向我国提供的油。“安纳线”和“安大线”从而在俄內部导致猛烈的争执。

“安大线”与“安纳线”被废料,“泰纳线”颁布

在乌克兰的再三衡量下,“安大线”和“安纳线”皆被否定,新的原油运输路线“泰纳线”公布颁布。“泰纳线”西起伊尔库兹克州的泰舍特,从避开贝加尔湖的北端根据,随后顺着贝加尔―阿穆尔铁路线,从斯科沃罗季诺逐渐顺着中俄边境往东拓宽,最终抵达俄罗斯远东海港纳霍德卡。

与“安纳线”对比,“泰纳线”拥有 非常大的转变:第一,这条路线的起始点发生改变,从原先的安加尔斯克变成泰舍特,乌克兰层面往往把起始点放进泰舍特,便是为了更好地最大限度的挨近东西伯利亚和亚库特油气田,泰舍特也就变成东西伯利亚原油运输的集中地,这就大大的推动东西伯利亚的开发设计;第二,这条路线更改了“安纳线”紧靠贝加尔湖的迈向,使石油管道避开贝加尔湖,进而防止了对贝加尔湖很有可能的环境污染。

更改线路

但这时乌克兰仍未明确指出要基本建设到中国大庆的管路,也就是“泰纳线”的主线。在乌克兰官方网內部,也传来我国若進口俄原油能够从纳霍德卡港進口的响声。

在“泰纳线”既成事实的状况下,为早日达到中国俄罗斯石油管道的铺装,中国俄罗斯中间达到“借款换原油”的合作协议,乌克兰期待从借款得到对尤科斯煤炭公司的绝对控股,以市场销售的原油款还款等额本息贷款。

许多人觉得,我国向俄借款,是向乌克兰妥协的反映。但实际上,我国向俄出示的银行贷款利率是依照国际性Libor年利率加300点的商业服务银行贷款利率,远超国际性上的商业服务银行贷款利率。此外,彼此还要求,我国向乌克兰购油的价钱也彻底依照国际原油价格开展买卖。因而,“借款换原油”的计划方案,在最大限度上确保我国权益的另外,也大大的促进了中国俄罗斯石油管道的基本建设。

2005年9月7日,俄罗斯总统普京大帝表明,“东西伯利亚中国太平洋管道一期工程项目将修至中国境内大城市大庆市,乌克兰的原油最先传至大庆市,大庆市主线的完工是第一位的。但最后乌克兰会把石油管道修好纳霍德卡。”此后,“泰纳线”明确了我国优先选择的标准。

2006年4月28日,“泰纳线”宣布动工,从1994年到2006年,经历十二年的交涉最后完美收官。为便于向我国提供的油,乌克兰在邻近漠河的斯科沃罗季诺建造分输站。

2009年5月18日,中国俄罗斯石油管路中国境内段动工。到2011年1月1日,中国俄罗斯石油管路宣布资金投入运作,乌克兰逐渐向我国提供的油。历经彼此的商谈,乌克兰每一年向我国提供的油1500万吨级,历时20年。

2018年1月1日,中国俄罗斯石油管道二期工程也逐渐资金投入运作,乌克兰每一年根据石油管道向我国出口的原油提升到三千万吨。直到现在,中国俄罗斯石油管道促使乌克兰变成我国关键的石油供应国之一。

中国俄罗斯石油管道的交涉尽管一波三折,但伴随着中国俄罗斯石油管道的资金投入运作,这可能进一步提高我国煤炭资源供货的安全系数和稳定性,对完成中国采购原油多样化的发展战略也将具有极大的促进功效。

参考文献 l 中国俄罗斯石油管道—长期持续且错综复杂的抗争与博奕 . 赵旭;中国俄罗斯石油管道协作的营销战略 . 王楠;中国俄罗斯石油管路十五年交涉实录 . 人民日报网;历经我国石油化工企业和尤科斯煤炭公司

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